2013年02月07日

大庭家、テレビ取材を受ける

本日、フジテレビの取材班が我が家をはるばる訪れて“アーリーリタイヤした人の実態”ということで取材を行いました。
平日の朝8時からの「情報プレゼンター とくダネ!」の中の「直撃御免」で近々に早期退職問題を扱い、それに係わる取材ということです。

ディレクターの方と映像と音声の技術の方、合計3名で機材を持って車で正午に我が家に見えて、それから午後5時近くまで取材が続きました。
アーリーリタイヤしてしまった人の暮らしぶりを撮って聴くというものです。

なぜアーリーリタイヤしようと思ったのか。
資金はいくら持っていたのか。
どうしてそれでリタイヤして大丈夫だと思ったのか。
リタイヤして何しているのか。
妻はどう思っているのか。
などなどです。

一番時間がかかったのがお金の説明。7割ぐらいの取材時間をこれに費やしました。
さすがに一番重要なリタイヤ暮らしのインフラですから、こちらも丁寧に説明しなければと思い・・・しかし「こんなふうにボードを使って説明してもらいたい」と言われるので、それに合わせて撮影を受けながら説明しました。この撮影中には途中で間違えたりして撮りなおしもあり長い時間がかかってしまい、けっこう私も頭がクラクラしてしまいました。

家計予算金額を言う必要はやはりあり、実際の資金を披露しないと「どうしてそれでリタイヤできる!」と説明できないから、端数は丸めこそしましたが、実際とほぼ同じ我が家の家計資金を出すことになりました。
退職金を含めた資金が3千万円と個人年金が2千万円、合計5千万円をもって51歳で退職した“五千万円同好会”のアーリーリタイヤメントというわけです。

顔も撮影をしてもよい、ということにしましたので、多分テレビ放送では大庭夏男がどんな顔しているのかも映るでしょう。
ディレクターは最初、リストラとかリタイヤの話だから「顔もほんとに大丈夫ですか・・・?」と心配そうでしたが、「リタイヤ後の自由な時間を使って出版した本についても・・・」と言ってくれたので、これは出版した本をテレビでPRできるまたとないチャンスだし、そのチャンスなのに顔を出さないわけにもいかない、と思い・・・思いきって全身の撮影をOKしました。
しかし撮影と説明で頭クラクラになったから、もしかしたら寝ぼけたような顔になっていたかもしれません。

5時間の取材でしたが、放送では3から4分に編集されるのだそうです。
どの部分が採用されるのかまったく分かりません。
シミュレーション表にはかなり興味を持たれたようだったので、この説明は流れるのではないかと思います。

私は、シミュレーションというのは“将来の見通し”を見るだけで、これが計画ではありません、という説明をしましたが、はたしてテレビを見た方々はそう受け取ってくれるかどうか・・・ちょっと気になります。
「計画が計画どおりに進むわけがないじゃないか」と誤解されないようにと願っています。
「計画」と「シミュレーション」は違うんだ!。こう伝わったらよいのですが・・・。

情報プレゼンター とくダネ!
↓↓↓
http://www.fujitv.co.jp/tokudane/index.html

取材に来ていただいたディレクターの方、技術の方、遠いところご苦労さまです。

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posted by Oniwa Natsuo at 23:49| Comment(6) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2013年01月22日

ペナン空港発のラピッドペナンバス、タンジュンブンガ方面行き最終バス

タイ国際航空でペナン入りすると、夜の10時30分にペナン空港着になってしまう場合がある。タイ国際航空のバンコク発ペナン行きが夜の8時近くになってしまうからだ。
あいにくペナン国際空港は島の南のはずれにあるので、そこからリゾートホテルが集結するジョージタウン、タンジュンブンガ、バトゥフェリンギ方面に行くためには手間とお金がかかってしまう。

今回は公共交通機関であるラピッドペナンの102系統が11時15分にペナン国際空港前から発車することを調べたので、バスでホテルのある島の南のタンジュンブンガへ移動することにした。
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このバスは、まさにタイ国際航空のTG425便にあつらえたような発車時刻で、入国手続きや税関検査を終えた頃、ちょうどいい頃合に発車するようになっている。
きっとそんな便利な発車時刻なもんだから、さぞかし旅行客で混むだろうと思ったら、空港からバスに乗ったのはなんと私ども夫婦の二人だけ!

バスは私たち二人を乗せると、道路を快調に走り出し、途中のバス停にもほとんど止まらず、わずか2グループ5人の他の乗客を乗降させただけで目的地のホテル近くまで走ってきた。
しかしそうは言っても乗車時間は実に1時間15分。
さっき乗ったタイ国際航空のバンコク発ペナン行きが1時間25分だっかから、それに匹敵する時間をかけて空港からホテルまではるばるやって来た。
「だから他の旅行客が乗らなかったんだ!」と思ったが、なにしろ乗車賃は二人で200円ぐらいしかかかなないからスゴイお得!

バスを待っている間に、白タク業者と思われるおっさんが「どこまで行くの?」「え、タンジュンブンガだって!」「そんなところまで行くバスはもう終わっちゃったよ」「オレが60リンギ(約1800円)で送って行ってあげるよ。乗りなよ」と言ってきたけど、こっちはどうしてもバスに乗りたかったから断った。

おかげでホテルに着いたのは午前様の12時半。
入り口で警備員の人から「え!バスなんかで来たんかい!ヒエー!」なんて・・・歓迎された。

このバス、なかなか使えます。
不便なのは、写真のように車内の照明を消しているから、乗るときに払う紙幣がよく区別できないこと。
運転手はさすがに慣れているらしく、真っ暗でも「これと、これが二枚だ・・・」などと紙幣をピックアップして取ってくれた。
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posted by Oniwa Natsuo at 09:24| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2013年01月21日

バンコク空港乗り換えのペナン行き

今回のマレーシア ペナン島行きは、タイ国際航空でバンコク乗り継ぎとした。
バンコクの空港で実に5時間の乗り継ぎ時間ロスが出ることは分かっていたけど、帰路でバンコクにも一泊することになったから、往復をタイ国際航空とした方が安かったので、往路はかなり時間非効率な乗り換え付きのペナン入りとなってしまった。

関西空港から、今となってはめっきり便数の減ってしまったボーイング747ノジャンボジェット機でバンコクに向かった。
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機内はほぼ満席
日本人乗客が多数を占めていたようだった。
正月連休が一段落した頃だから、日本人乗客はあまり登場していないのかと思ったのに意外だった。
ビジネスマンよりどう見てもレジャー目的の感じがする乗客が多かったように思う。

その他に何の変哲もない機内風景だったけど、ひとつだけ妙に興味を引くことがあった。
機内のキャビンンアテンダント。
搭乗したタイ国際航空バンコク行きには、かなり潤沢な人数のキャビンアテンダントが乗っていた。
男性と女性のキャビンアテンダントがほぼ半数づつ。
その中に、かなり美形で鼻筋シッカリ通った女性アテンダントが居たのだけど、ほかの女性アテンダントに比べて、この人かなり個性的。
ガッチリした肩幅、厚い胸板、ニヒルな表情をたくわえ、歩く様子ものっしのっし、という感じだったから、女性というより、東京は築地あたりのすし屋の若旦那みたい。粋でいなせなオーラを辺り一面に振り撒いていた。
『もしかしたら、この方はタイで人生の鞍替えした、元男性出身者なんか???』と思いながら観察していたのだが、最後までその証拠は掴めなかった。
もし仮に彼女が男性出身だったら、女性客室乗務員として航空会社に採用されることって、あり得るのだろうか?どう考えても、それはあり得るだろう。
もしかしたら、そんな潜在する一例にお目にかかったのかもしれない。

タイのスワンナプーム国際空港はかなりドデカイ。
しかしここで5時間も乗り継ぎ待ちをするのは退屈だった。
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退屈な理由は、レストランやカフェがどこも関空並みに値段が高いこと。だからあまりあっちこっちの店に入る気がしない。
しかしなにしろ乗り継ぎに5時間あるものだから、タイ料理を食べたのだけど、分かっちゃいたけど支払いは日本円に換算すると二人で3千円を超えるようになってしまった。
夕食はきっと次のペナン行き便内でも出るだろうから、軽い食事でトムヤンクンなんかを頼んだのだけど、やっぱり空港内はどこでもこう高いのだろうか。バンコク市内で食べたらきっとこの半分か3分の1であろうに・・・そう考えたら何だかガックリしてきた。

意気消沈して空港内の売店を見て歩いていたらこんな妙なモノが目に入った。
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これはタバコのお土産なのだけど、劇的にグロテスクな写真が箱にプリントされている。
口が溶けたように炎症を起こした写真に、気管切開したのだろうか、喉にパックリ丸い穴を明けた人の写真。
タバコは健康に悪いというPRだと思うけど、まずわが国日本ではこんな過激なPRは採用しなだろう。極めて面白いアイデアと実践力だと関心した。
しかし売店を覗いていたのはガムを買いたかったからなのだけど、タイの空港にはガムがただのひとつも売られていない!?
これもいったいなぜだろう?
タイではガムは噛まないのだろうか?
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タグ:ペナン旅行

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posted by Oniwa Natsuo at 18:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | 更新情報をチェックする
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